Der Fiat, der mit einem Knall ging

  Zur Zeit der Abwrackprämie habe ich meinen heiß geliebten Passat gegen einen Neuwagen getauscht, ich dachte - gut, kannste nichts falsch machen, jeder Neuwagen wird weniger Kosten verursachen als dein Passat. Das Ding war schon bald ein Oldtimer und ich musste ständig dran schrauben, dass das Teil anständig lief. Aber an sich immer nur Kleinigkeiten, die eben altersbedingt waren. Bot sich mir doch der Autodienst Kleinenglis in Borken an, ein Fiat-Autohaus, die hatten gerade im Rahmen der Abwrackprämie tolle Angebote da und nach ein paar Gesprächen habe ich mich dann einen Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Diesel, Automatik, Vollausstattung, also mit Sprachsteuerung, Subwoofer und allem PiPaPo geholt. Ich spule mal ein bisschen vor um das nicht zu langweilig zu machen. Der Wagen wurde fast ausschließlich auf der Autobahn gefahren, 6-Gang Getriebe, also immer angenehm niedrig-tourig, sehr Motorschonend. "Machste besser nichts falsch", dachte ich mir, "bringste ihn immer schön zur Fachwerkstatt". Also immer schön in die Fachwerkstatt gefahren um das Auto dort warten zu lassen. Kostet ein bisschen mehr, aber hey - im Falle des Falles hast du das Ding ja Scheckheft gepflegt. Wenn du den dann wieder verkaufen willst, isser noch was wert. Klasse. Leider sollte es jedoch nicht so kommen. Nachdem ich den Wagen 85.795 km gefahren bin, fing ein komischer Klackern an. Die ach so großartige Fiat-Fachwerkstatt hat also erstmal 8 Stunden nachgeforscht (484 Euro Arbeitszeit) um mir mitzuteilen, dass die Einspritzdüsen undicht und verkohlt waren. Dann für 750 Euro neue Einspritzdüsen aus Italien bestellt um DANACH festzustellen, dass das Lager auch defekt ist und sowieso Motor Totalschaden. Fazit ist: Ich habe eine Rechnung von 1.364 Euro erhalten um mir mitteilen zu lassen, dass der Motor meines scheckheftgepflegten 2 Jahre & 4 Monate alten Autos Totalschaden ist. Wunderbar. Reparatur kostet 6.000 Euro. Großartig. Kulanzanfrage an Fiat wurde direkt abgelehnt, weil ein Service Ein paar KM drüber war. Grund dafür war unter anderem, dass ich mit dem Auto im Ausland war und bis ich wieder gekommen bin, hatte die Inspektionsleuchte beschlossen sich wieder abzuschalten. So viel Ehrlichkeit muss sein zu sagen, dass ich bei einer Inspektion ein paar km drüber war, aber das ist mit Sicherheit kein Grund für einen Motorschaden. Öl war immer genug drinnen, die Karre wurde immer lieb behandelt, nie überhitzt, nie getreten. Echt ne Schande. Fazit: Wer mit dem Gedanken gespielt hatte sich irgendwann mal nen Fiat zu kaufen - nimm dir meinen Rat zu Herzen und lass das besser.